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博体网即时比分|4月份近70万辆汽车宣布召回,一大波日系车车主躺枪了!

发布时间:2020-01-11 13:46:43 人气:3952

博体网即时比分|4月份近70万辆汽车宣布召回,一大波日系车车主躺枪了!

博体网即时比分,在刚刚过去的四月份,国内约有70万的车主经历了汽车召回事件,比去年同期增长了近1.5倍。且在此次召回中,大部分车辆的召回原因都是由于高田的问题气囊。在此次法拉利都深陷其中的高田气囊问题的持续影响下,全球19家公司要召回约5000万辆的汽车。其中国内有4家汽车品牌生厂商对6万余辆汽车进行召回。占国内召回汽车的九成之多,且全为日系车。

高田气囊的问题是指,本被用来保护驾驶员和乘客安全的气囊,由于生产问题,在气囊弹出时,气体发生器可能破碎从而产生碎片并在强大的气压作用下伤及乘客。此次受高田问题气囊影响而召回汽车的有4个品牌。包括召回三十万辆之多的日产,涉及天籁、蓝鸟、帕拉丁等车型;其次就是召回三十万辆的丰田汽车,涉及卡罗拉、埃尔法、威驰、花冠等车型;召回424辆的斯巴鲁汽车,涉及翼豹、傲虎、力狮;召回253辆的三菱进口蓝瑟翼豪陆神系列。

不是因为高田问题气囊而召回汽车的有特斯拉、林肯和福特三个品牌。其中特斯拉因为车辆零件的腐蚀而召回了8898辆model s,据悉,该批特斯拉在出厂前长期放置在具有腐蚀性的环境中,从而导致转向机电机固定零件的腐蚀损毁,严重可能导致转向出现严重问题,存在安全隐患。林肯mkz车型因为变速箱内螺柱焊接问题,召回了17912辆。变速箱液力变矩器的螺柱因为焊接问题很有可能突然出现断裂,导致汽车丧失动力,极易造成交通事故。福特旗下的柴油撼路者因为变速箱卡箍装配不到位,召回了419辆。据悉由于卡箍装配的问题,可能会磨损传动轴,严重时导致换挡失效。存在较大安全隐患。

有网友表示,虽然四月份汽车召回数量巨大,但大部分日系车占多数,所以日系车也成了相应的“重灾区”,同时车商一方面在给车主生活带来不便的同时,另一方面也表明,各大汽车生厂商也开始注重国内消费者的权益。早召回,早安心。

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